108/3/31 后豐鐵馬道 情人木橋 九號隧道 花樑鋼橋 石岡水壩


                最近放假都是回爸媽家油漆和頂樓外牆的防水工作 終於在3月底前近乎完工 於是和爸媽約好到台中后豐鐵馬道騎腳踏車 但不是從后里馬場出發 而是導航到石岡水壩 先往情人橋騎才發現這個方向是東豐自行車綠廊 要往花樑鋼橋和九號隧道是反方向 所以目前在東豐自行車綠廊要騎回石岡水壩再接往后豐鐵馬道 才能到花樑鋼橋和九號隧道。       原本一開始在張家班自行車店要租電動腳踏車的 結果老婆說來運動的就租腳踩的就好 我載兒子的150元 老婆載女兒的150元 爸媽各自獨騎的都100元 不限時間下午5點回來即可 而且車很新還有變速裝置 可能是張家班剛營運不久 店內腳踏車真的很新 但載著兒子真的很重!遇到上坡真的很累 後來都下來牽腳踏車還比較不累啊!     因此如有下回改騎東豐自行車綠廊我一定要租電動腳踏車

08:08 等爸媽來載我們


09:58
左騎往情人木橋 右續騎東豐自行車綠廊



情人木橋



休息一下!


哪來的少女啊? 哈

原來是我媽啦!

換老婆載兒子 讓她感受一下重量!





往回走!



11:13
到了東豐自行車綠廊和后豐鐵馬道交會處

以下取自網路
后豐鐵馬道東豐自行車綠廊

東豐后豐鐵馬后之后豐鐵馬四號線高架橋下方點至后里馬場,全長共4.5公里。沿途風景包含從起點至大甲溪花梁鋼橋間長約一點九公里的自行車道及隧道及花梁鋼橋,接著有從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里的自行車道,沿途風景絕佳。

后豐鐵馬道短短四點五公里,即包含1.2公里的隧道,及380餘公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋,在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光,景色絕佳,以及特殊的隧道穿越經驗,一個接一個的景觀盛宴,讓這趟悠閒的單車之旅,既豐富又令人驚豔,是后豐鐵馬道特別吸引人之處。另本車道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊,全線約十七公里,各路段有不同的風景特色,相信足以讓民眾充分享受乘騎自行車的樂趣。

◆東豐綠色走廊
國道四號終點橋下(起點)→ 兩馬綠之戀 → 朴子車站 → 石岡水霸及921地震公園(支線)→日式穀倉(支線) → 0蛋月台 → 遊客服務中心 → 天皇宮 → 情人木橋、食水嵙休閒園區及五福臨門神木(支線) → 百年芒果樹 → 梅子車站 → 百齡牧場 → 東豐鐵橋 → 橙色拱橋 → 東勢客家文物館


◆后豐鐵馬道
國道四號終點橋下(起點)→ 兩馬綠之戀 → 花樑鋼橋 → 九號隧道 → 髮夾彎 → 后里馬場 → 昆廬禪寺(延伸) 



照著指示牌靠左往九號隧道 花樑鋼橋

到了花樑鋼橋前 有站哨阿兵哥


花樑鋼橋 留影




11:28 休息一下!


此刻花樑鋼橋上風超大


大到帽子戴不住 看頭髮就知道風真大!
換爸載他最愛的孫女 朵朵超會撒嬌的!


前方續接九號隧道

隧道內涼爽宜人







108/3/31
台中九號隧道騎腳踏車在隧道內影片






隧道全長約1.3公里

108/3/31 
台中九號隧道騎腳踏車騎出隧道影片



過了九號隧道騎到后里馬場準備吃午餐 誰知道花博最後人潮這麼多都大排長龍的要等超久!
              於是我們騎很遠到大馬路邊外面找了一家快炒店店吃午餐 可能太餓都忘了拍照!

          休息一下再騎回到花樑鋼橋 此時爸已躺下翹起二郎腿 享受此時在大樹底下 讓徐徐微風吹著身體 只差沒睡著!回程上坡不斷真的很累!原本要去石岡水壩走走也就沒力了 下次吧!


15:12 交回腳踏車給張家班 這家不錯!

石岡水壩來了幾回 不走了



15:24
此時朵朵又開始深情的看著她的爺爺
真不知道她是演哪一齣戲的啊!                                      難怪爸這麼疼她!可能從她出生前明天要剖腹產 我還在上班卻提前報到 所以只能讓爸媽先開車急速往醫院那一天起吧!



108/3/31 威力酷剪制作
后豐鐵馬道 情人木橋 九號隧道 花樑鋼橋
                有機會來后豐鐵馬道和東豐自行車綠廊騎車享受在樹蔭底下的涼爽 只有腳踏車能走的鐵馬道



BYE BYE




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